참호에서의 삶

구멍을 파는 것이 쉽다고 생각하십니까? 다시 생각 해봐.

7 월 24 일까지 거리의 유틸리티 트렌치가 헛간에 도착했습니다. 이 시점에서 허리 깊숙이 트렌치는 거리에서 거의 8 피트 깊이입니다.

많은 미국 차고와 마찬가지로, Bernards의 집 뒤에있는 오래된 헛간에는 몇 가지 편의 시설이 부족했습니다. 그것은 임시 변통 전력을 주 집에서 보내고 배관이나 난방 시설은 필요 없습니다. 별개의 고향으로, 자체 주소와 함께 별장에는 길거리의 마을과 연결된 자체 유틸리티가 필요합니다. 프로젝트의 어느 부분에 강도가 필요하고 더 많은 것을 요구하지 않는다면 유틸리티 트렌치 여야합니다. 진입로를 길고 깊게 파서 파이프와 전선으로 채우고 하루를 맞 춥니 다.

좀 빠지는. 물, 하수구, 가스 및 전기선을 내려 놓는 것은 실제로 과학의 일부이며, 따라서 토목 기사가 구 축사의 유틸리티 연결을 찾아내는 데 필요한 이유입니다. 트렌치는 사실 4 개의 분리 된 트렌치로, 각각의 유틸리티마다 하나씩 필요하며 각각은 특별한 필요를 가지고 있습니다.

"어디로 갈 수 있는지에 대한 꽤 정확한 지역 코드가 있습니다."라고 일반 계약자 Tom Silva가 말했습니다. "이 법안은 상수도와 하수도 선이 서로 얼마나 멀리 떨어져 있어야하는지, 그리고 각 관거가 얼마나 깊어야 하는지를 규제합니다. 전기선은 다른 깊이의 별도 트렌치에 있어야합니다. 그런 다음 가스 회사는 가스관에 대한 자신의 규칙 "이라고 덧붙였다.

이전에 유틸리티 라인을 사용해온 Tom에 대한 뉴스는 없었습니다. 그래도 업무가 시작되면서 소식은 일정에 갑작스러운 위협을 가하고 프로젝트 예산에 일찍 타격을 줄 수있는 두 가지 허가 요건이었습니다. 첫 번째 예기치 않은 "포장 절단"허가는 포장 도로의 나이 (이 경우 주택 소유자가 계획하지 않은 1, 700 달러)에 따라 수수료를 부과합니다. 두 번째 예산 타격은 하수도 연결에 대한 콩코드 접속료로 2, 000 달러 추가로 발생했습니다. 두 곳 모두 토지 엔지니어가 현장을 검사하고 허가가 발급되기 전에 제안 된 작업의 세부 도면 ($ 1, 200 이상)을 준비해야했습니다. 다른 신청 수수료, 검사 수수료 및 새 미터 요금으로 예기치 않은 예산 손해가 5, 000 달러 이상이되었습니다.

"이러한 허가는 신축 공사에 필요한 것입니다."라고 Tom은 말합니다. "거리에서 유틸리티를 가져 오는 것은 우리에게 새로운 것입니다.이 사이트는 일반적으로 기존 서비스와 함께 작동하기 때문에 번거롭고 오해와 오해가있었습니다. 그래도 우리는 여전히 좋은 모습을 유지하고 있습니다. 그래서 우리가 기다리며 앉아있는 것만 큼은 아니었다. 우리는 그 일정대로 시간을 낭비하지 않았지만 약간의 출격이었다. "

집주인 자넷 버나드 (Janet Bernard)는 모든 서류 작업이 완료되었는지 확인하기 위해 많은 혼란을 겪었습니다. 버나드가 주거지로 개축 할 수있게 해주는 특별 허가증은 Concord에서 픽업되어야하고, Cambridge로 가서 기록되어야하며, 녹음의 증거는 건축 허가가 발급 될 수 있도록 Concord로 돌아 가야 만했다. . 화요일 날이 끝날 무렵 건물 허가증이 나왔습니다. 누군가 축하하기 전에 다른 갑피 요구 사항이 갑자기 나타났습니다. 금요일에 예약 된 굴착기와 카메라 촬영원이 작업을 촬영할 준비가되면 거리를 자르는 허가가 없었고 마을 하수도에 연결할 수있는 허가도 없었습니다.

프로젝트 설계자 Holly Cratsley는 토목 기사를 불러 모으고 기록적인 시간에 필요한 도면을 제작할 수있는 사람을 찾고자했습니다. 목요일, 건물 부서의 오후 4시 30 분 마감 시간을 향해 시계가 찰칵 소리를 내면서 Janet은 포장 절단을 위해 첫 번째 도면 세트를 완성하면서 엔지니어를 지켜 보았습니다. "저는 4시 23 분에 건물 부서의 문에서 그들과 함께 달렸습니다."라고 그녀는 말합니다. "그런 다음 나는 물 부서에 거리를 가로 질렀고, 부서장이 엔지니어가 하수구 도면을 가지고 오기까지 몇 분을 기다려달라고 애원했다."

좋은 성격의 교육장은 엔지니어를 기다렸지 만 앞으로 오는 두 가지 주름이 더 있습니다. 첫째, 굴착기가 책임을 위해 5, 000 달러 채권을 게시하지 않으면 허가증을 발급 할 수 없습니다. 둘째, 허가증 발급시에도 마을은 먼저 현장 검사없이 도심에서 트렌치를 자르지 않을 것입니다. 그리고 금요일에 유효한 검사관이 없었다.

Janet은 "그래서 우리는 진입로 아래로 트렌치를자를 수 있었지만 마을 유틸리티에 도달하기 위해 마지막 몇 피트를자를 수는 없었습니다. 물론 우리는 보증 없이는 아무 것도 할 수 없었습니다. 하지만 괜찮 았어. 오전 7시에 톰이 금요일 아침에 왔어. 그가 한 첫 번째 일은 굴착기에 전화해서 그 유대를 팩스로 보내서 그 일을 처리 한 것이었다. 검찰 측은 그러나 적어도 금요일까지는 허가를 받았다 "며"다음주에 트렌치를 얻을 수 있도록 월요일에 검열을 시도 할 것 "이라고 말했다.

결국, 발굴은 다음 주에 이루어졌습니다 (아래 사진 갤러리 참조). 카메라 대원은 쇼의 에피소드를 위해 발굴을 포착하고 새로운 호스트 Kevin O'Connor가 유틸리티 라인에서 그의 첫 번째 교훈을 얻었습니다. 일주일이 지나면 4 개의 개별 트렌치와 그에 수반되는 파이프와 도관이 제자리에 있었고 잭 햄머 (jackhammers)는 헛간의 기초에 구멍을 열어 4 개의 모든 유틸리티를 건물 안으로 가져 왔습니다.

헛간에서의 회선 회의는 눈에 띄지 않지만 지하에는 논란이되고 부분 발레입니다. 하수도 라인은 절대로 폐수 파이프의 누수로부터 물 공급을 보호하기 위해 절대로 수위보다 높을 수 없습니다. 물과 하수도는 모두 서리 라인 아래에 위치해야하며 적절하게 굴절되어야합니다. 그래서 동결을 피하기 위해 표면 아래 최소한 4 피트가되어야하는 하수도가 실제로 거리까지 도달 할 때까지 8 피트 깊이입니다.

지상 2 피트 아래의 전기 전선관에는 전력뿐만 아니라 텔레비전 케이블과 도로 연결을위한 "미래"라인이 포함되어 있습니다. 서리에 영향을받지 않는 전선은 물과 하수구만큼 깊게 묻힐 필요는 없지만 안전하게 보관할 수있을 정도의 깊이가되어야합니다. "사람들이 정원에서 파고 들어 와서 전력선을 타는 것을 원하지 않습니다."라고 Tom은 말합니다. "도관 위에 빨간색"주의 "테이프를 올려 놓는 것은 좋은 생각입니다. 파는 사람이 먼저 테이프에 부딪 치고 전원 선은 자르지 않도록하십시오."

굴삭기가 파기를하는 동안 Tom 팀은 2x6 크기의 축사 프레임에서 2x4의 일부를 보강하고 굴절 된 벽을 뒤로 젖히고 창과 문을 틀었다. 다음 주 정도 지나면 오래된 헛간의 로프트에있는 바닥을 낮춰 코티지의 두 번째 이야기를 만들고 지붕창을 장식하며 거실을 추가하기위한 기초를 쏟을 것입니다. 다행히도 파기 할 구멍이 없어야합니다.