사업 팀워크에 의존하여 충만한 5 대 기업

팀워크에 의존하여 충만한 5 대 기업

차례:

Anonim

Henry Ford의 조립 라인은 도움 없이는 결코 일어날 수 없었습니다. CliffsNotes는 수석 개발자 인 Clarence Avery를 제외합니다. Peter Martin, 총회 책임자; 그리고 Martin의 조수인 Charles Sorensen. 역사와 Ayn Rand의 저술은 고독한 늑대 사업가를 선호하는 경향이 있지만 실제로는 실제로 작업을 수행하는 팀입니다. (Google의 Sergey Brin, Larry Page 및 Eric Schmidt 또는 Walt Disney와 그의 형제 Roy 및 "Nine Old Men"애니메이터를 생각해보십시오.)

포드 씨, 당신은 그렇게하지 않았습니다 . 좋은 팀을 만들고 그 안에서 잘 일했기 때문에 큰 부분으로 만들었습니다.

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리더십 전문가 인 리서치 리서치 그룹의 Tricia Naddaff 사장은 다음과 같이 말합니다.“팀이 상호 작용할 때 새롭고 강력한 조직을 만듭니다. 신발 끈 예산으로 전에는 결코 해 보지 못한 일을 시도하는 새롭고 열정적 인 팀보다 더 좋은 것은 없습니다. 그들은 모든 것이 지옥에 갈 때 중심을 유지하기 위해 민첩해야하고, 복잡성을 다루어야하며, 어쨌든 모든 것을 하나로 묶을 수 있어야합니다.”

Naddaff는 최고의 팀은“자신의 용기있는 관찰자”이며 강점과 약점을 끊임없이 평가한다고 말합니다. "자기 인식 부분은 엄청납니다"라고 그녀는 말합니다. 함정 중, 그녀는 목표 나 기간에 대한 명확한 아이디어없이 작업 팀에 뛰어 들고 과정 수정이 분명히 필요할 때 앞서 쟁기를 언급합니다. 완벽한 작업 팀에 대한 그녀의 후보는“Leon Gorman CEO의 LL Bean의 리더십입니다. 2015 년 80 세로 사망 한 고르 만은 회사 창립자의 손자 였지만 관리인은 아니었다. 1967 년 Gorman이 인수했을 때 문제가 발생한 소매점과 100 명의 직원이있었습니다. 소프트 충성 된 경영진은 자신의 초 충성 팀을 "고객 우선"정책 및 온라인 판매로 추진 한 결과 5, 200 명의 직원과 15 억 달러의 연간 매출로 다 채널 제국을 떠났습니다.

추가 팀 통찰력은 2015 년 매사추세츠 공과 대학, 피츠버그에있는 카네기 멜론 대학교 및 뉴욕 스케 넥 터디에있는 유니언 칼리지의 연구에서 얻은 697 명의 자원 봉사자를 2-5 명의 팀으로 그룹화하여 효율성을 연구했습니다. 그들의 연구는 가장 효과적인 그룹은 세 가지 특성을 공유하는 그룹이라고 결론을 내렸다. 회원은 한두 사람을 지배하지 않고 토론에 동등하게 기여했다. 그들은 사람들이 눈에서 복잡한 정신 상태를 얼마나 잘 분별 하는지를 측정하는 Reading in the Mins in the Eyes 테스트에서 잘 점수를 매겼습니다. 대다수의 여성을 가진 팀은 대부분의 남성을 가진 팀보다 더 잘했습니다. (트럼프 요소 중 외향성과 지성이없는 것에 주목하십시오.) 따라서 다음 팀을 구성 할 때 이러한 특성을 염두에 두십시오. 그들은 다음 팀들에게 확실히 돈을 지불했습니다.

잠들 생각

필립 크림과 네 명의 친구 인 닐 패 리크, T. 루크 셔윈, 가브리엘 플랫 먼, 제프 채핀이 2013 년 초 맨해튼의 공동 작업 공간에 모였을 때 그들은 크게 흥분하지 않은 신생 기업들과의 싸움에 시달렸습니다. 그들은 Uber가 택시 사업을 변화 시켰던 방식을 방해하거나 Craigslist가 온라인으로 분류 된 광고를 취하는 방식을 방해 할 수있는 전통적인 모델을 가진 제품을 찾고 싶었습니다.

그들은 크림이 10 년 전에 텍사스 ​​대학교의 기숙사 방에서 우편 주문 침구를 판매했기 때문에 매트리스를 탐험했습니다. 그 사업 인 Merrick Group은 Krim이 다른 사업을 시작하기 전에 연간 매출 1, 000 만 달러에 도달했습니다. 그룹은 매트리스 아이디어가 여전히 튀었다는 데 동의했다.

Parikh는“물론 많은 사람들이 기술 회사를 형성하고 있었지만 다른 많은 사람들이 더 건강해 지려고 노력하고 있었으며 수면 개선 방법에 대해서는 그다지 많지 않았습니다. 또한 매트리스를 구입하는 것은 끔찍한 경험이었습니다. 커미션을 수행하는 사람들이 괴롭힘을당하는 것은 중고차를 사는 것과 같습니다. 우리는 사람들이 그 핵심에서 더 나은 수면을 도울 수있는 브랜드가 성공할 것이라고 결정했습니다.”이로 인해 쇼핑, 배송 및 수면의 편안함에 대한 고객의 고통을 덜어주는 매트리스 회사 인 Casper를 시작하게되었습니다.

Parikh 씨는 팀원들이 다른 기술을 테이블에 가져 왔으며 서로 다른 배경이 유리하다고 밝혔다. Krim은 매트리스 전문가 였지만 쇼핑 마케팅 전문가 Saatchi & Saatchi X의 경험을 통해 캐스퍼에 온 Brown University의 Parikh 친구 인 Sherwin은 대중과 공감할 수있는 브랜드를 구축하는 방법에 대해 알고있었습니다. 대학의 음악 학생 인 Flateman은 웹 디자인에 관심이 있었기 때문에 온라인 존재를 담당했습니다. 그는 현재 최고 기술 책임자입니다. Chapin은 스타일리스트였으며, Fast Company 는“혁신 빈혈을 치료하고자하는 미국 및 외국 기업 모두에게 가야 할 회사”라고 설명하는 1 억 3 천만 달러 규모의 회사 인 IDEO에서 9 년 이상의 인간 중심 디자인을 보유한 스타일리스트였습니다.

5 명은 모두 뉴욕 시민이며, 그 중 2 명은 룸메이트입니다. 그래서 팀은 5 층 워크 업에서 계단을 매트리스로 처리하는 문제에 대해 알고있었습니다. 그리고 그들은 모든 단계에서 코너, 출입구를 통해 쉽게 걸을 수있는 박스형 압축 매트리스라는 획기적인 아이디어를 얻었습니다. 41 x 21 x 20 인치 상자에 포장 된 매트리스는 44-91 파운드의 6 가지 크기로 제공되며 운전실 트렁크에 적합합니다.

큰 매트리스를 작은 공간에 맞추는 방법을 알아내는 데 시간이 걸렸지 만 팀은 숙제를했습니다. 공급 업체를 정리하고 제품을 출시하자 반응은 즉각적이었습니다. Krim은“처음 28 일 만에 100 만 달러의 매출을 올렸으며 모든 기대와 전망을 뛰어 넘었습니다. 캐스퍼는 첫 달에 첫해 수익 추정을했습니다.

메모리 폼 위에 라텍스 레이어가있는 매트리스는 구매자로부터 좋은 평가를 받지만 제품의 잭인 박스 품질도 분명히 매력적입니다. YouTube에는 캐스퍼 매트리스 용으로 고객이 게시 한 언 박싱 비디오가 많이 있습니다. 풀면 매트리스는 부드럽게 치찰음으로 천천히 팽창합니다. (캐스퍼 사람들은 수익성있는 팀워크의 소리라고 말합니다.)

두 자동차 회사, 하나의 도전

Ford와 Chevrolet의 차수 : 자동차 아이콘 (F-150 픽업 트럭과 하이브리드 볼트)을 업데이트하고 개선하는 방법.

포드는 거대한 도박을 할 준비가되어있었습니다. F-150 픽업 트럭은 미국에서 가장 많이 팔리는 차량이며 30 년이 넘었습니다. 그러나 포드는 2015 년에 더 나은 연료 효율을 원했습니다. 이는 경제적 인 6 기통 EcoBoost 엔진과 훨씬 더 급진적 인 알루미늄 바디를 사용하는 것을 의미했습니다. 소비자가 변경 사항을 수락합니까?

F-150 팀은 프로그램 시작 1 년 반 전에 계획을 시작했습니다.“고강도 알루미늄으로 만들어진 차체가있는 트럭에 시장은 무엇을 말합니까?”트럭은 놀라 울 정도로 다양한 버전으로 제공됩니다. 다가오는 무게를 줄이려면 모든 것이 형성되어야했습니다.

Pete Reyes는 가장 중요한 F-150 프로젝트의 수석 엔지니어였습니다. 그는 새로운 차량을 계획하는 것은 영화를 만드는 것과 같다는 데 동의합니다. "귀하의 팀은 그것을 생각하고 망치고 길고 번영하는 생산 운영을 계속해 나갈 것"이라고 Reyes는 말합니다. “우리는 트럭의 여러 측면에 대해 이러한 병렬 작업 팀을 모두 보유했으며 한 달에 한 번 18 개월 동안 만나 모든 작업이 실행 가능한 차량으로 통합되도록했습니다. 모두가 경계를 넘어서서 우리가하려고하는 것을 형성 한 많은 피드백으로 돌아 왔습니다.”

F-150 팀은 새로운 트럭 제작의 핵심을 다루었 고 포드 F-150 개발 관리자 인 Peter Frantzeskakis와 최고 프로그램 관리자 인 Jerry Farrell을 포함했습니다. 레예스는“우리 셋은 방금 클릭했다. “그들 모두 믿을 수없는 일꾼이며, 우리 각자는 상대방의 일을 할 수있었습니다. 마케팅이든 제조이든, 우리는 공통의 목표를 고수했습니다. Peter는 기술 그룹과 함께 일했으며 오전 5:30에 들어온 Jerry는 모든 결과물과 작업 흐름을 처리했습니다. 나는 다시 타이트한 팀에서 일할 것이라고 생각하지 않습니다. 우리는 모든 마감일을 정했습니다.”

John C. Maxwell : 시간을 현명하게 사용하는 사람들의 5 가지 특성

1, 000 명으로 구성된 팀은 전 세계에 존재하는 고강도 자동 등급 알루미늄의 공급이 F-150의 양을 충당하기에 충분하지 않다는 사실과 같은 독특한 문제에 직면했습니다. "우리는 그 공급을 구축해야했습니다"라고 레예스는 말합니다.

알루미늄으로의 전환은 트럭의 700 파운드 무게 손실의 중심 이었지만 팀의 다른 혁신은 상당히 기여했습니다 .70 파운드는 강철 프레임에서 나왔고, 스티어링 너클에서 23 파운드, 기계 비상 브레이크에서 26.9, 31.7에서 앞 좌석과 앞 범퍼 구조에서 2.7 파운드. 모델에 따라 연비가 29 % 나 증가했습니다.

그리고 시장 반응? 2015 년 10 월 포드는 새로운 F-150의 판매 호조로 2014 년보다 11 억 달러 증가한 19 억 달러의 3 분기 실적을 발표했다.

한편 시보레의 과제는 차량의 사용자 친화적 인 프로파일을 버리지 않고 더 많은 전기 범위와 더 나은 실내 공간에 대한 소비자의 요구를 충족시키는 2 세대 Volt 플러그인 하이브리드 자동차를 제작하는 것이 었습니다. GM은 포드 (Fords)의 절반 크기 인 500 명 이상의 팀 (회사 대변인은 숫자를 찾기가 어렵다고 말했다)을 필요로했다. 볼트를 업데이트하는 작업은 F-150의 판매원이 아니다.

Andrew Farah는 2016 Volt의 수석 엔지니어였습니다. Farah는“우리 팀은 Volt의 50 마일 전기 범위의 목표를 설정했으며 결국 53에 도달했습니다. “우리 팀은 GM 내의 다른 팀과 비슷했지만, 내 직원들과 이야기를 나누면 약간 다르게 운영되었다고 말할 수 있습니다. 권위에 관한 것이 아니라 위험을 감수하는 방법에 대해 협력하고 알아내는 것에 관한 것이 었습니다.”

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자동차 팀은 일반적으로 위험 부담이 적지 만 상대적으로 생산량이 적은 GM의 획기적인 전기 자동차 인 Volt는 예외를 허용합니다. Venture Founders Corp.에 따르면 차량 자체는 본질적으로 위험하며 (“중간 위험을 취하는 것”은 성공적인 관리 팀의 특성 임) 다른 규칙에 따라 변경되었습니다. Farah는“우리는 빵과 버터 세단 또는 중형 SUV를 작업하는 것보다 더 큰 위험을 감수 할 수있었습니다. “우리의 양은 솔직히 훨씬 낮습니다. 우리는 단 하나의 조립 공장과 신속하게 대응할 수있는 더 작은 공급 업체를 보유하고 있습니다. 우리가 한 부분에 10 센트를 더 써야한다면 그렇게 큰 문제는 아닙니다.”

Volt 팀은 긴밀히 협력하여 GM의 기업 문화에서 평소보다 덜 엄격한 역할을 수행했습니다. “모두가 적절한 양을 이해하게되었습니다.

Farah는 말합니다. “우리는 규칙을 구부릴 수 있습니다. 우리는 '상승 할 가치가 있는가?' "

Volt 팀의 진언은 처음에는 "Gen 1 이상", "Gen 2, 모든면에서 우수"로 야심 찬 발전을 거듭했습니다. 이제 자동차는 50- 마일 이상의 전기 전용 범위를 가지게됩니다. 20 % 향상된 저속 가속을 제공하는 에너지 및 통신 효율이 우수한 전기 모터 뒷좌석에는 두 사람뿐만 아니라 세 사람도 앉을 수 있습니다.

앞서 언급 한 연구가 팀 성공에서 여성의 중추적 역할을 지적했음을 기억하십니까? 여자들은 볼트의 초기 디자인에 대한 샷을 불렀고 재 설계 팀도 이끌었습니다. 파라의 사장 인 팸 플레처 (Pam Fletcher)는 전기 자동차의 수석 엔지니어이며, 물론 Mary Barra는 GM의 CEO입니다.

EcoCAR 및 Challenge X와 같은 대학 경연 대회에서 방금 경쟁 한 똑똑한 젊은 엔지니어들도 새로운 채용에 대한 새로운 생각을 통해 이룩을 얻었습니다. 자동차 제조업체가 공동 후원하는이 오랜 기간 동안 열정적 인 학생들은 밤새도록 전기 자동차와 연료 전지 자동차를 완성하기위한 피자와 노트북. 1 년 만에 GM은 55 명의 Challenge X 졸업생을 고용했으며, 대부분 신입 사원이 이미 열정을 갖고있는 전기 및 하이브리드 차량을 연구했습니다.

또한, 재 설계된 F-150과 Volt는 11 월 말 로스 앤젤레스와 샌 안토니오 자동차 쇼에서 올해의 녹색 트럭과 녹색 자동차로 지명되었습니다.

게임 체인저

Utter Nonsense는 두 명의 시카고 친구 인 소프트웨어 스타트 업 이사 인 Tim Swindle과 상업용 부동산 개발자 인 Dave Mazurek이 파티에서 게임을하기 위해 만든 게임으로 시작했습니다. 규칙은 간단했다. 플레이어는 두 개의 수제 카드 덱을 사용하여 외국 악센트와 그 악센트로 말하려는 어리석은 문구를 선택했습니다. 가장 재미있는 시도는 넌센스 판사에게 기름을 부었고 그 플레이어는 이겼습니다.

섀넌 자매가 결국 마케팅을 담당하게 된 스윈들은“우리는 하루 일을했지만 긁고 싶은 독창적 인 가려움증도 있었다”고 말했다. “우리는 우리가 훌륭한 팀원이 될 줄 몰랐습니다. 우리는 단지 우리가 친구임을 알고 함께 일하기를 원했습니다.”

Swindle과 Mazurek은 당시 룸메이트였습니다. Swindle은“그렇지 않으면 외부 업무를 수행하는 시간을 예약하기가 어려웠 기 때문에 매우 중요했습니다. “우리는 게임을 회사로 바꾸는 방법을 고민하고 앉아있을 시간이있었습니다. 자발적인 회의가 열리고 프로젝트가 진행되었습니다.”

팀을 만드는 것이 게임을 만드는 데 중요했습니다. Mazurek은“실패하지 않고, 게시하기 전에 컨텐츠를 검토 할 수있는 새로운 시각을 갖는 것이 유용한 것으로 판명되었습니다. "우리는 같은 단어를 계속해서 살펴보면서 잡초에 너무 많은 시간을 보냈는데 누군가 새로운 내용을 보았을 때 철자, 구두점 또는 유머 관점에서 빠진 것을 보는 것이 놀랍습니다."

"우리는 주간 일자리를 가졌지 만 긁고 싶은 창조적 인 가려움증도있었습니다."

마지막으로 Utter Nonsense는 준비가되었습니다. 2014 년 여름 킥 스타터에서 16, 000 달러를 모금했으며 처음 5, 000 개의 게임 제작에 자금을 지원했습니다. 이 회사는 11 월 시카고 토이 앤 게임 페어에서 구매자를 찾기 위해 노력했다. Marbles : The Brain Store와 같은 곳에서 주문을받습니다. 그리고 게임 사업에서 들어 본 적이없는 파트너는 2 개월 후 큰 목표 계약을 체결하여 5 만 게임의 두 번째 생산을 시작했습니다. 2015 년 8 월 31 일까지 Utter Nonsense는 1, 800 개의 대상 상점에있었습니다.

Swindle은“우리는 노벨 평화상을 기대하지 않습니다. 그러나 우리는 1 년 안에 게임이나 소매업에 대한 경험이 전혀없는 115, 000 게임을 판매했습니다. 잘 진행되고 있습니다.”

엔지니어링의 변속 기어

Mathew Brown은 공학을 위해 대학을 다녔으며 캐나다 오타와에 4 명의 파트너가있는 소규모 하드웨어 엔지니어링 회사를 공동 설립했습니다. 브라운은 자신이 영원히 엔지니어라고 생각했지만 인생에는 다른 계획이있었습니다.

2014 년 5 월, 사업체는 계약이 적고 리소스가 적으며 지하실에서 임대료를 지불하는 데 어려움을 겪고있었습니다. Brown은“우리 모두 엔지니어링에 큰 투자를했습니다. 저는 개인적으로 대학에서 4 년을 일하고 5 년 동안 일했습니다. “그러나 자금이 타이트 해지고 기회가 줄어들면서 마침내 큰 변화가 필요한 시점이라고 판단했습니다. 우리는 사업을 할 수있는 다른 방법을 찾기 시작했습니다. 그러나 우리는 어떤 방향으로 나아가 야하는지 전혀 몰랐습니다.”

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Brown은 인쇄 사업을 한 회사에서 근무했습니다. "이것은 무작위 였지만, 우리 중 다섯 명이 사인을 만드는 것에 대해 이야기하기 시작했고, 우리는 관심을 끌고 초기 마케팅으로서 관심을 끌기 위해 가능한 많은 사람들을 줄 수있는이 미친 아이디어를 얻었습니다" 술책.

엔지니어링 팀이 캐나다 분류 사이트 Kijiji에 광고 한 거래를 통해 많은 기업들이 무료 맞춤형 간판의 개념을 뛰어 넘었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 200 개 이상이 만들어졌습니다. “우리는 정말 도박을했습니다. 우리는 엔지니어링 사업에서 남은 모든 자금을 사용하여 주문을 이행했습니다.”라고 Brown은 말합니다. "우리는 다소 무서웠지만 놀랍도록 충분한 성과를 거두는 것은 정말 절망적이었습니다."

처음에 파트너는 사용자 정의 인쇄의 작동 방식을 알고 비즈니스 언어를 위조 한 척했습니다. 그들이 확신하기까지 3-4 개월이 걸렸습니다.

5 명의 오리지널 파트너 중 3 명은 현재 Ambrotek Printing에서 간판, 맞춤형 인쇄 의류, LED 디지털 디스플레이 등을 제작하고 있습니다. 입소문을 기반으로하는이 사업은 일로 압도 당하고 확장하려고합니다.

“자신을 재발 명하면 실제로 경계가 없다고 느끼게됩니다. 더 이상 널 붙잡고있는 것은 없다”고 브라운은 말한다.

눈길을 끄는 동영상

Washington DC의 Design Army는 비디오와 고유 한 시각적 감성을 사용하여 고객이 생각하지 못한 곳을 고객에게 가져가는 소규모 크리에이티브 마케팅 대행사입니다.

디자인 군대의 중심에는 삶과 직장에서 결혼 한 Jake와 Pum Lefebure가 있습니다. Jake는 물류 담당자이며 사진 촬영을 설정하고 새로운 사업을 시작하고 Pum은 창의적입니다. 그들은 서로의 문장을 완성합니다. 고객들은 Lefebures의 작업에 대한 완전히 새로운 접근 방식에 만족합니다. 그들이 가족 소유의 Georgetown (DC) Optician을 위해 제작 한 단편 영화는 Vimeo에 게시되어 바이러스에 시달렸습니다.

너트 앤 볼트 제품 광고는 아니지만 Wes Anderson과 같은 영화 제작자의 환상적인 파스텔 팔레트 (특히 Moonrise KingdomGrand Budapest Hotel 시대)의 유리한 시각적 치료입니다. 그들의 말에 따르면, 조지 타운 안경점 가족은 눈 차트로 장식 된 저택에 산다. 아이들은 시력 검사를 즐겁게하고 거대한 안구를 속이거나 치료합니다.

Jake는“실제로 브랜드 콘텐츠입니다. 조지 타운 안경점 광고의 촬영은 10 분 정도의 회사 팀의 많은 실제 작업으로 하루 단위로 계획 되었기 때문에 매우 높은 수준의 브랜드 콘텐츠를 만들어 봅시다. Pum은“예를 들어 안구 머리와 안구 컵 케이크를 만들었습니다.

그들은 같은 창의성을 Smithsonian Institute-Lucas Films 공동 프로젝트의 스타 워즈 전시회에 적용 할 것입니다. Pum이 영화 프랜차이즈에 익숙하지 않은 것은 중요하지 않았습니다. 제이크는“저는 스타 워즈의 괴짜입니다. “Pum은 패션을 알고 있습니다. 우리는 그들이 완전히 사랑하는 의상을 만들었습니다.”

그래서 그들은 지식과 기술을 모아 큰 성공을 거두었습니다. 그리고 팀이 어떻게 작동해야합니까?

이 기사는 SUCCESS 잡지의 2016 년 3 월호에 실려 있습니다.