팀 노력으로 나스카의 릭 헨드릭이 승리 차선으로 몰려 들다

릭 헨드릭 (Rick Hendrick)은 대학을 졸업 한 후 대리점에서 연결 한 후 첫 번째 자동차를 팔려고 시도한 후 자동차 판매 및 경주에서 전설이되었습니다. 그는 또한 상상할 수없는 비극을 통해 인내 할 수있는 능력에 대한 인간의 의지의 증거이기도합니다.

64 세의 헨드릭이 NASCAR에 합류 한 지 30 년이 지났으며 현재 스포츠 역사상 가장 성공적인 팀 소유자가되어 전설적인 Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Dale Earnhardt Jr. 및 Kasey Kahne이 포함 된 매우 안정적인 레이서들을 수집했습니다. 그의 드라이버는 1995 년 이후 11 개의 스프린트 컵 챔피언십을 축하했습니다. 그 당시 가장 가까운 팀은 3 명입니다.

헨드릭은 4 명의 드라이버와 각각의 승무원이 잘 작동한다고 체크 무늬 깃발을 들고 우승을 차지한다는 공동의 목표 때문이라고 설명했다. 헨드릭은“경쟁이 시작될 때까지 직원들이 정보를 공유하면 4 대의 차량 모두 경쟁이 치열해져 승리 차선으로 갈 가능성이 높아집니다. “경주가 시작되면 우리는 서로 경쟁합니다. 그러나이기거나 잃는다면 함께 할 것입니다.”

헨드릭은 어떤 경로에서든 사람들을 관리 할 때 그러한 성공을 거두려면 의사 소통과 팀워크를 강요 할 수 없다고 주장합니다. 헨드릭은“개인과 회사 모두 성공을위한 최선의 길이라고 믿어야하며 우리는 그들에게 올바른 도구를 제공해야합니다. “우리는 방금 30 번째 시즌을 마쳤으며 문화는 그 동안 계속 발전해 왔습니다. 첫날부터 그런 일이 아니 었습니다.”

헨드릭은 차고 주변에 신용을 퍼 뜨리기 위해 부지런히 일하지만, 그의 팀원 인 사람은 승리 한 부품을 조립 한 사람에게는 성공할 수 없다는 것을 알고 있습니다.

그의 사업 성과는 경쟁에서 얻은 트로피와 비슷합니다. 그는 차를 팔아 재산을 모았다. 노스 캐롤라이나 주립 대학에 다니면서 기존 자동차 딜러 인 Mike Leith와 힘을 합쳤습니다. 헨드릭 (Hendrick)이 사업을 알게되자 Leith는 23 세의 새 자동차 수입 사업 총지배인을 지명했습니다. 3 년 후, 헨드릭은 돈을 모아 SC 베네 츠빌에서 어려움을 겪고있는 대리점을 구입했으며, 그렇게함으로써 미국에서 가장 어린 시보레 딜러가되었습니다.

헨드릭 (Hendrick)은이 지역에서 가장 수익성 높은 대리점을 강조했습니다. 이러한 작은 시작에서 Hendrick Automotive Group은 13 개 주에서 100 개 이상의 소매 프랜차이즈로 성장했습니다. 8, 000 명에 가까운 직원을 보유하고있어 미국에서 두 번째로 큰 개인 소유 대리점 그룹이되었습니다.

그러나 헨드릭의 성공은 큰 투쟁과 상실로 이어졌습니다.

2004 년 10 월 안개가 자욱한 일요일, 헨드릭은 노스 캐롤라이나의 집에 있었고, 버지니아 주 마틴 스빌의 트랙에는 없었습니다. 지하철 500 호를 준비했습니다. 헨드릭이 소유 한 비행기는 멀리서 자신의 팀 탭을 유지하려고 시도했습니다. 10 명이 탑승 한 경마장 근처 Blue Ridge Airport에 착륙 준비 중입니다. 그러나 Beechcraft Super King Air 200은 공항에서 7 마일 떨어진 Bull Mountain으로 추락 한 것으로 밝혀졌다. 헨드릭 가족의 4 명을 포함하여 비행기에 탑승 한 10 명 모두가 죽었다 : 릭의 형제 존드 헨드릭 (John Hendrick)과 헨드릭 모터 스포츠 회장; 킴벌리와 제니퍼 헨드릭, 존 헨드릭의 22 세 쌍둥이 딸; 전 NASCAR Busch Series 드라이버 인 Rick의 아들 Ricky. 또한 Rick의 가장 친한 친구와 사업 신임 자 몇 명도 사망했습니다.

헨드릭의 인생에서 가장 어두운 시간이었습니다. 그는 자신의 믿음, 친구 및 가족 덕분에 그 당시에 만 살아남 았다고 말합니다. 헨드릭은“이것이 없다면 어떻게 만들지 잘 모르겠습니다.

한 달 후 트랙으로 돌아온 기자 회견에서 헨드릭은 삶과 경쟁에서 더 큰 열정으로 나아가서 비행기 추락으로 잃어버린 사람들을 존경하기로 맹세했다. “저는 가족을 대신 할 수 없습니다…. 헨드릭은 잃어버린 종업원들도 마찬가지라고 말했다. 그의 가족처럼 그들은 모두 경주를 좋아했습니다. 헨드릭은“그 비행기의 모든 사람들을 기리기 위해이 스포츠에 전념하고있다.

레이싱 그룹의 총괄 책임자 인 Doug Duchardt는“인내 할 수있는 능력에 계속 놀랐습니다. “그는 가족, 친구 및 신앙으로부터 힘을 얻는 것에 대해 이야기하지만 우리는 또한 그에게서 힘을 얻습니다.… 아무도 그보다 더 신경 쓰거나 열심히 일하지 않습니다. 우리 모두는 그로부터 영감을 얻습니다.”

10 년이 지났을 때, 헨드릭 모터 스포츠는 스포츠의 슈퍼 볼 인 데이토나 500에서 우승해야했던 것처럼 충돌 사고의 장소 인 마틴 스빌에서 많은 리소스를 얻었습니다. 헨드릭은 작년에“내가 돌아갈 때마다 느끼는 감정을 설명하기가 어렵다”고 말했다. "항상 슬픔이있을 것입니다. 그러나 동시에 나는 그 비행기에있는 모든 사람을 존중하기 위해 항상 승리하고 싶습니다."

충돌 이후 몇 년 동안, 단지 레이스를 보면서 Sports Illustrated 는 Hendrick에게 고통 스럽습니다. 지배하는 사람에 대한 모든 역경 속에서 지난 10 년은 그의 팀에게는 놀라운 시간이었습니다. 헨드릭 팀의 주얼리 인 존슨은 2006 년부터 2010 년까지 5 번의 연속 시즌 타이틀을 획득했습니다.이 게임은 끊어지지 않았지만 2013 년에 또 다른 우승을 차지했습니다. 존슨은 26 세의 신인으로 스프린트 컵 시리즈에 진출했습니다. 2001 년에 팀 소유자를 포함하여 헨드릭 우산 아래 직원과 다른 사람들의 도움 덕분에 가장 지배적 인 레이서로 빠르게 발전했습니다.

Duchardt는“성공은 그의 국민에 대한 진정한 관심에서 비롯됩니다. “그는 각 사람에게 성공하고 자신의 잠재력에 부응 할 수있는 기회를주기를 원하며, 모든 사람은 Rick과 우리 팀이 승리하도록 돕기 위해 열심히 노력합니다. 경주와 헨드릭 자동차 그룹에서 모두 볼 수 있습니다. 그는 예를 들어 방향과 리드를 설정합니다.”

헨드릭은 리더십 성공, 트랙 또는 사업 환경에서의 그의 비밀은 거의 동일하다고 말한다.

헨드릭은“업종은 다르지만 비슷한 방식으로 접근합니다. “사람들에 대한 초점은 같습니다…. 모든 사람을 존중하는 마음으로 대우하고, 훌륭한 일을 보상하고, 사람들에게 기회를주는 것이 중요합니다. 우리는 내면에서 승진하는 것을 선호하며, 재능있는 젊은이들이 우리와 함께 장기적으로 성장하고 머무르는 것을 좋아합니다. 우리 문화를 보호하는 가장 좋은 방법입니다.”